New Holland TH
Teleskopické manipulátory TH vyrábí New Holland přes 20 let. Řada má pět modelů v devíti variantách, tři z nich ve třídě 7 m. Číslo modelu napoví výšku zdvihu a nosnost: TH6.36 zvedne až 3 600 kg do 6 050 mm, TH9.35 až 3 500 kg do 9 150 mm. Verze Plus a Elite se liší výkonem, převodovkou a výbavou kabiny.
Vlastnosti
Řada pokrývá stroje s dosahem pro stohování velkých balíků i obratné manipulátory pro každodenní práci u zvířat. Verze Plus a Elite míří na náročný provoz, kde rozhoduje výkon a pohodlí.
Široké a hluboké čelní sklo se štíhlými sloupky zmenšuje mrtvé úhly nad výložníkem, v horní i dolní poloze. Nižší kapota zlepšila výhled vpravo vpředu o více než 9 %.
Čtyřválec NEF 4,5 l od FPT Industrial se systémem ECOBlue HI-eSCR 2 splňuje Stage V. S převodovkou ho spojuje měnič točivého momentu 280 mm, rozdělovací převodovka pohání obě nápravy.
Regulační pístové čerpadlo dává vysoký průtok i při nízkých otáčkách a bez odběru se uzavře. Ušetřený výkon jde do pojezdu, třeba při jízdě do silážního žlabu.
Výložník tvoří dva profily U o tloušťce 10–12 mm, rám ve tvaru H je z vysokopevnostní oceli 25 mm. Rozložení hmotnosti 40/60 nepotřebuje přídavná závaží.
Motorový i převodový olej se mění po 1 000 hodinách. Denní kontroly jsou jednoduché a vzduchový filtr se zkontroluje i vymění bez nářadí.
Modely
Zavolejte, poradíme podle práce, kterou stroj bude dělat.
Zavolat 724 270 681
Specifikace
| Parametr | TH6.36 Plus | TH7.32 Plus | TH7.37 Plus | TH7.42 Plus | TH9.35 Plus | TH6.36 Elite | TH7.37 Elite | TH7.42 Elite | TH9.35 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor* | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 | NEF N45 |
| Emisní norma | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V |
| Objem / válce / ventily na válec [cm³] | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 | 4 500 / 4 / 4 |
| Plnění | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem | turbo s mezichladičem |
| Vstřikování | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail | vysokotlaký Common Rail |
| Úprava spalin | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) | ECOBlue™ HI-eSCR 2 (SCR) |
| Jmenovitý výkon ISO 14396 [kW / k] | 89 / 121 při 2 200 ot./min | 89 / 121 při 2 200 ot./min | 89 / 121 při 2 200 ot./min | 89 / 121 při 2 200 ot./min | 89 / 121 při 2 200 ot./min | 96 / 131 při 2 200 ot./min | 96 / 131 při 2 200 ot./min | 96 / 131 při 2 200 ot./min | 96 / 131 při 2 200 ot./min |
| Max. výkon ISO 14396 [kW / k] | 98 / 133 při 1 800 ot./min | 98 / 133 při 1 800 ot./min | 98 / 133 při 1 800 ot./min | 98 / 133 při 1 800 ot./min | 98 / 133 při 1 800 ot./min | 107 / 145 při 1 800 ot./min | 107 / 146 při 1 800 ot./min | 107 / 146 při 1 800 ot./min | 107 / 145 při 1 800 ot./min |
| Max. točivý moment [Nm] | 549 při 1 500 ot./min | 549 při 1 500 ot./min | 549 při 1 500 ot./min | 549 při 1 500 ot./min | 549 při 1 500 ot./min | 591 při 1 400 ot./min | 591 při 1 400 ot./min | 591 při 1 400 ot./min | 591 při 1 400 ot./min |
| Nádrž nafta / AdBlue [l] | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 | 140 / 27 |
| Parametr | TH6.36 Plus | TH7.32 Plus | TH7.37 Plus | TH7.42 Plus | TH9.35 Plus | TH6.36 Elite | TH7.37 Elite | TH7.42 Elite | TH9.35 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pohon | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 |
| Převodovka | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ | PowerShift™ |
| Počet stupňů vpřed × vzad | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 | 6 × 3 |
| Režimy řazení | ruční, poloautomatický | ruční, poloautomatický | ruční, poloautomatický | ruční, poloautomatický | ruční, poloautomatický | ruční, poloautomatický, automatický | ruční, poloautomatický, automatický | ruční, poloautomatický, automatický | ruční, poloautomatický, automatický |
| Řazení | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku | tlačítky na joysticku |
| Reverzace | pákou na sloupku řízení | pákou na sloupku řízení | pákou na sloupku řízení | pákou na sloupku řízení | pákou na sloupku řízení | na joysticku, na přání pákou na sloupku řízení | na joysticku, na přání pákou na sloupku řízení | na joysticku, na přání pákou na sloupku řízení | na joysticku, na přání pákou na sloupku řízení |
| Max. rychlost [km/h] | 40 | 40 | 40 | 40 | 34 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Přední náprava | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál |
| Zadní náprava | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál | samosvorný diferenciál |
| Režimy řízení | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod | 2WS, 4WS, krabí chod |
| Automatické srovnání kol | na přání | na přání | na přání | na přání | na přání | sériově | sériově | sériově | sériově |
| Provozní brzdy | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni | lamely v olejové lázni |
| Lamel na nápravu (přední / zadní) | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 | 6 / 4 |
| Parkovací brzda | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě | SAHR v přední nápravě |
| Pneumatiky | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 | 460/70R24 nebo 500/70R24 |
| Parametr | TH6.36 Plus | TH7.32 Plus | TH7.37 Plus | TH7.42 Plus | TH9.35 Plus | TH6.36 Elite | TH7.37 Elite | TH7.42 Elite | TH9.35 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. nosnost [kg] | 3 600 | 3 200 | 3 700 | 4 200 | 3 500 | 3 600 | 3 700 | 4 200 | 3 500 |
| Nosnost v plné výšce [kg] | 3 600 | 2 500 | 2 500 | 2 500 | 1 500 | 3 600 | 2 500 | 2 500 | 1 500 |
| Nosnost při max. dosahu [kg] | 1 500 | 1 300 | 1 400 | 1 500 | 500 | 1 500 | 1 400 | 1 500 | 500 |
| Max. výška zdvihu [mm] | 6 050 | 7 000 | 7 000 | 7 000 | 9 150 | 6 050 | 7 000 | 7 000 | 9 150 |
| Max. úhel zdvihu [°] | 61 | 65 | 65 | 65 | 61 | 61 | 65 | 65 | 61 |
| Dosah v max. výšce [mm] | 900 | 850 | 850 | 850 | 2 660 | 900 | 850 | 850 | 2 660 |
| Max. dosah vpřed [mm] | 3 300 | 4 050 | 4 050 | 4 050 | 6 800 | 3 300 | 4 050 | 4 050 | 6 800 |
| Dosah s břemenem 2 000 kg [mm] | 3 000 | 2 950 | 3 130 | 3 500 | 3 470 | 3 000 | 3 130 | 3 500 | 3 470 |
| Dosah s břemenem 1 500 kg [mm] | 3 300 | 3 650 | 3 820 | 4 050 | 4 220 | 3 300 | 3 820 | 4 050 | 4 220 |
| Dosah s břemenem 1 000 kg [mm] | 3 300 | 4 050 | 4 050 | 4 050 | 5 280 | 3 300 | 4 050 | 4 050 | 5 280 |
| Celkový úhel náklonu nářadí [°] | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 | 142 |
| Parametr | TH6.36 Plus | TH7.32 Plus | TH7.37 Plus | TH7.42 Plus | TH9.35 Plus | TH6.36 Elite | TH7.37 Elite | TH7.42 Elite | TH9.35 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Regulační čerpadlo 140 l/min, 240 bar | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově / na přání | sériově / na přání | sériově / na přání | sériově / na přání |
| Průtok přední přídavný okruh [l/min] | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Průtok zadní přídavný okruh [l/min] | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Ovládání zdvihu a náklonu | hydraulické předřízení | hydraulické předřízení | hydraulické předřízení | hydraulické předřízení | hydraulické předřízení | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální |
| Ovládání výsuvu | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální |
| Ovládání přídavných okruhů | elektrohydraulické (zap./vyp.) | elektrohydraulické (zap./vyp.) | elektrohydraulické (zap./vyp.) | elektrohydraulické (zap./vyp.) | elektrohydraulické (zap./vyp.) | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální | elektroproporcionální |
| Zdvih 140 / 160 l/min [s] | 6,7 / – | 6,7 / – | 6,7 / – | 6,7 / – | 6,7 / – | 6,7 / 5,2 | 6,7 / 5,2 | 6,7 / 5,2 | 6,7 / 5,2 |
| Spuštění 140 / 160 l/min [s] | 5,2 / – | 5,2 / – | 5,2 / – | 5,2 / – | 5,2 / – | 5,2 / 5,2 | 5,2 / 5,2 | 5,2 / 5,2 | 5,2 / 5,2 |
| Vysunutí 140 / 160 l/min [s] | 5,2 / – | 6,2 / – | 6,2 / – | 6,2 / – | 7,9 / – | 6,2 / 5,4 | 6,2 / 5,4 | 6,2 / 5,4 | 7,9 / 6,9 |
| Zasunutí 140 / 160 l/min [s] | 3,7 / – | 4,5 / – | 4,5 / – | 4,5 / – | 6,3 / – | 4,5 / 4,1 | 4,5 / 4,2 | 4,5 / 4,1 | 6,3 / 5,8 |
| Objem hydraulické nádrže [l] | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| Parametr | TH6.36 Plus | TH7.32 Plus | TH7.37 Plus | TH7.42 Plus | TH9.35 Plus | TH6.36 Elite | TH7.37 Elite | TH7.42 Elite | TH9.35 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výhled | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° |
| Ochranná konstrukce | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 | ROPS ISO 3471 / FOPS ISO 3449 |
| Hlučnost v kabině ISO 6396 [dB(A)] | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Klimatizace | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově |
| Vzduchem odpružené sedadlo | sériově | sériově | sériově | sériově | sériově | – | – | – | – |
| Vyhřívané vzduchem odpružené sedadlo | na přání | na přání | na přání | na přání | na přání | sériově | sériově | sériově | sériově |
| Umístění joysticku | na konzole | na konzole | na konzole | na konzole | na konzole | na sedadle | na sedadle | na sedadle | na sedadle |
| Volant | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný | sklopný a výsuvný |
| Alternátor [A] | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Baterie | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A | 12 V, 180 Ah, 1 000 A |
| Parametr | TH6.36 Plus | TH7.32 Plus | TH7.37 Plus | TH7.42 Plus | TH9.35 Plus | TH6.36 Elite | TH7.37 Elite | TH7.42 Elite | TH9.35 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozvor [mm] | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
| Celková délka [mm] | 6 190 | 6 440 | 6 440 | 6 440 | 6 670 | 6 190 | 6 440 | 6 440 | 6 670 |
| Od nosiče nářadí po záď** [mm] | 4 860 | 5 110 | 5 110 | 5 110 | 5 340 | 4 860 | 5 110 | 5 110 | 5 340 |
| Celková šířka přes pneumatiky [mm] | 2 340 | 2 340 | 2 340 | 2 340 | 2 340 | 2 340 | 2 340 | 2 340 | 2 340 |
| Výška kabiny*** [mm] | 2 445 / 2 470 | 2 445 | 2 445 / 2 470 | 2 445 / 2 470 | 2 445 / 2 470 | 2 445 / 2 470 | 2 445 / 2 470 | 2 445 / 2 470 | 2 445 / 2 470 |
| Šířka kabiny [mm] | 1 020 | 1 020 | 1 020 | 1 020 | 1 020 | 1 020 | 1 020 | 1 020 | 1 020 |
| Rozchod kol*** [mm] | 1 870 / 1 840 | 1 870 | 1 870 / 1 840 | 1 870 / 1 840 | 1 870 / 1 840 | 1 870 / 1 840 | 1 870 / 1 840 | 1 870 / 1 840 | 1 870 / 1 840 |
| Světlá výška [mm] | 415 / 440 | 415 | 415 / 440 | 415 / 440 | 415 / 440 | 415 / 440 | 415 / 440 | 415 / 440 | 415 / 440 |
| Poloměr otáčení 4WS přes pneumatiky*** [mm] | 3 910 / 4 090 | 3 910 | 3 910 / 4 090 | 3 910 / 4 090 | 3 910 / 4 090 | 3 910 / 4 090 | 3 910 / 4 090 | 3 910 / 4 090 | 3 910 / 4 090 |
| Provozní hmotnost**** [kg] | 7 940 | 8 000 | 8 000 | 8 000 | 8 580 | 7 940 | 8 000 | 8 000 | 8 580 |
Údaje podle výrobce. Přesnou konfiguraci ověříme při poptávce. * Motor vyvinula FPT Industrial. SAHR = brzda zabržděná pružinou, odbrzděná hydraulicky. ** Bez zadního závěsu. *** S menšími / většími pneumatikami. **** Včetně vidlí, plné nádrže a řidiče.
Dokumentace
PDF na webu výrobce, 5,1 MB.
Kompletní technické údaje, příslušenství a varianty na webu výrobce (anglicky).
Ceny na webu neuvádíme. Nabídku připravíme podle modelu a výbavy, kterou potřebujete.
Po koupi
O stroj se postaráme i po koupi. Opravy děláme v dílně v Moravskoslezském Kočově i u vás na poli.
Další řady
2,6 t do 5 800 mm, šířka pod 2 m
112–255 k max. výkon podle modelu
2–4,8 m výška zdvihu
Přehled všech řad v kategorii.
Poptávka
Napište, jaký model a výbavu hledáte. Ozveme se zpátky. Nejrychleji se domluvíte po telefonu v pracovní dny 7:00–15:30.
